现在的永嘉正处在承前启后、继往开来的重要关口，正处在爬坡过坎、赶超跨越的关键时期。按照“拥江融入、产城融合”的总体思路，加快打造温州融杭接沪北大门，以大干交通促一体发展成为全县上下热切关注并为之拼搏的方向。尤其是政府工作报告中提到“永嘉坚持以交通圈拓展都市圈融入经济圈”相关内容，让人眼前为之一亮。
集中攻坚枢纽交通建设
交通让生活更便捷更美好。两会人员对于有关交通的话题讨论，丰富而热烈。报告中清晰提到：坚持以交通圈拓展都市圈、融入经济圈，深入实施“5151”交通战略，建成杭温高铁永嘉段，全力加快温州过江通道(府东路至三江)、乐永青高速、合温高速等重大交通项目建设工作，全面缩短与长三角重要城市、温州主城区、县域各区块间的时空距离，基本建成温州北部综合交通枢纽，在服务“双循环”中持续放大交通先行的潜力优势。
温故知新。去年我们都做了哪些努力或取得怎么样的业绩呢？列席人员、县交通运输局局长周陈介绍，紧扣高质量打造温州北部综合交通枢纽的目标，加强“十四五”谋划，温义合、乐永青高速列入省规划，且乐永青高速创新实施无人机航拍技术将项目现场搬到线上，1个月内完成“工可”合并审查，并作为创新举措上报交通部。多渠道破解要素制约，楠溪江站综合交通枢纽获交通部枢纽项目补助0.3亿元。项目建设加快推进，杭温高铁实现进度过半，104国道西过境永嘉段、330国道桥下至桥头段等项目具备通车条件。104国道三江至黄田段改建等前期项目稳步推进，开工建设了楠溪江站北部通道、县客运中心等项目，完成交通投资同比保持正增长，完成的总量居全市第3。
永嘉交通按照县委“主动拥江融入、加快产城融合，奋力谱写永嘉跨越式高质量发展新篇章”的决策部署，全力推动各项任务落地见效，引领和保障温州北部综合交通枢纽建设跑出加速度，以“小窗口”出彩，为全市高质量打造全国性综合交通枢纽添彩；将继续深谋重抓，加快形成对外“四高三铁”、与市区“十三桥隧”相连，县域“七横七纵”的大交通格局。
交通是经济发展的先行官
交通建设如火如荼，无论是城市或乡村无所不在。报告中提到：聚焦打造温州北部综合交通枢纽，提速开工温州北站和楠溪江站站房、诸永高速延伸线温州北站互通、绕城高速乌牛互通，建成211省道巽宅至桥下段、325省道乌牛至上塘段一期、珍上线朱垟至廊下段，实现杭温高铁全线基本贯通，深化乐永青高速、合温高速、温岭至永嘉(岩坦)高速等10个重大项目前期，全力推进大若岩至上塘公路、330国道桥头林福至青田段建设工作，上半年完成金桥隧道线位论证，争取尽快动工建设。推进永嘉至温州客运班线一体化改造，开通上塘至动车南站客运班线，新改建农村公路62.9公里，加快构建城乡微循环交通圈。
交通无疑是经济发展的先行官，是地方发展与否的晴雨表。县人大代表汤小巧先后在巽宅、界坑、金溪等乡镇工作，深切感受到交通主导经济的格局。他说，211省道巽宅至桥下段即将贯通，对于农旅组团的永嘉西部山区是一条通向希望的致富路，希望大若岩至上塘公路早日开工，也能把大若岩至巽宅公路建设再次提上日程表，彻底改变小楠溪相对落后的现状，不断接近都市圈形成新的经济圈，在乡村振兴中获得更多的红利。
原永临片的代表委员看到了交通带给城镇的巨大影响。报告中提到桥头、桥下、金溪要加快交通互联互通、公配共建共享、产业协同创新，推进大城镇向小城市转变、传统制造产业向时尚智造产业转型、本地经济向内外经济深度融合发展，尽快成为温州城市西部崛起的“桥头堡”。代表胡永存负责过330国道改建，他认为交通互联互通是抱团壮大的先决条件，解决了原先的限制或束缚，打开了想象的空间，释放出更多的潜能和活力。
拓展都市圈融入经济圈
建设中的温州北高铁新城可谓万众瞩目，如何全力打造成为温北综合交通的“新枢纽”，保持“逢山开路、遇水架桥”的奋斗姿态，速度质量并举推进建成温州北部综合交通枢纽，推动交通从“总体适应”向“先行引领”跨越呢？县人大代表、黄田街道党工委书记滕翀敏：全力打造成为温州北部新区的“新窗口”，抢抓杭温高铁永嘉设站、温州北跨发展的机遇，超前谋划、主动融入，聚焦人本化、生态化、数字化三维价值坐标，打造TOD模式的温州北高铁新城。全力打造成为拥江融合发展的“新高地”，全方位融入拥江发展，争当“拥江发展”探路先锋。
县委书记黄慧不久前强调各地要紧扣“拥江融入、产城融合”总体思路，要求瓯北、黄田要做城市建设的引领者，加强专项规划研究，完善城市功能配套，趁势而上推进城市蝶变；要做产业转型的先行者，加速传统产业改造提升，做强现代服务业，强化人才引育；要做基层治理的示范者，治理理念从管理向服务转变，治理方式从粗放向精细转变，治理主体要从单一向多元转变....
坚持以交通圈拓展都市圈融入经济圈。纵横交错的交通设施，构成了城市的血脉和骨架，推动着一方水土迈向更高的台阶。一到夜晚，瓯江北岸同样流光溢彩，一幢幢高楼大厦顿时披上了宝石镶嵌的衣裳，一条条街道都化为迷蒙闪耀的银河，随着“拥江融入、产城融合”步伐的深入，未来可期：没有最美，只有更美！
