瓯北街道龙桥码头的红桥近年来是市民休闲、观赏、纳凉热门地，但近日，有市民向我们反映，该桥因缺乏管理维护，如今破损严重，长达半年多未得到有效修理。为此，记者与市民监督员前往实地展开调查。

　　现场直击：桥面伤痕累累隐患多

　　24日，记者来到龙桥码头看到，这座现代式廊桥依瓯江而建，始建于2020年，全长约500米，桥身蜿蜒，中间宽两头窄，红漆涂就的栏杆格外醒目。然而，曾经的美丽风光如今已被破损不堪的景象取代。

　　踏上桥面，大大小小的坑洼随处可见，最大的坑直径近1米，底部水泥面裸露在外；桥中间还残留着许多黑色痕迹，宛如一道道“伤疤”。部分看似完整的木板也存在松动迹象，行人踩上去时常会翘起来，存在绊倒的隐患。采访中，记者还不时看到有市民骑着电动车从桥上开过。

　　一位特意从市区过来游玩的游客看到红桥现状，十分惊讶：“桥面不平整，晚上光线不好，老人很容易被绊倒，安全隐患太大了。”

　　龙桥社区工作人员余先生告诉记者，这样的现象已经持续半年了，坑洼越来越多，损坏越来越严重。“老百姓经常过来投诉，特别是那些带小孩的，小孩玩滑板车在桥上摔倒了，人家肯定要抱怨。红桥本身是为民服务的，现在却搞得大家怨声载道，特别是晚上，老年人一脚踩空摔倒的情况也时有发生。”

　　此外，红桥旁边还堆积着许多啤酒瓶、垃圾桶和木板，环境脏乱且散发着难闻的气味。市民监督员周小小表示：“这里晚上人比较多，尤其是夏天出来散步乘凉的人不少。但这里没有路灯，桥上坑坑洼洼又没有及时修复，晚上存在很大安全隐患。周边环境也有待改善，希望相关部门能够及时做好维护和环境治理工作，让网红桥真正名副其实。”

　　部门回应：持续修补面临多重难题

　　针对这一情况，记者联系了瓯北街道城市管理办公室副主任朱相彬。他在电话中表示，街道一直在对廊桥进行修补。由于部分电动车违规驶入，加重了桥面损坏程度，尽管已设置挡车石，仍有人强行通过。而且，桥面采用的是塑料复合板材质，经多年风吹日晒，变得十分脆弱，稍加重力就会破碎，修补难度较大。目前只能沿用旧的拆换板进行修补，因原红色材料难寻，修补效果有限。“领导也到现场查看过，鉴于桥梁原设计限制，目前只能以修补为主，无法进行大规模改造。”

　　朱相彬还表示，修补工作一直在推进，目前已完成80%的修补，状况有所改善。剩余破损部分预计两天内完成修补，但由于材质问题，这种修补并非长久之计，桥面承重能力依然较弱。

　　城市公共设施承载着市民对美好生活的向往，“网红桥”的修复，不应只是简单的“头痛医头，脚痛医脚”式修补。相关部门需立足长远，探索更科学的修缮方案，提升设施质量；同时加强宣传引导，提高市民爱护公共设施的意识，形成共治合力。唯有如此，才能让“网红桥”重焕光彩，真正成为市民心中的暖心桥、长红桥，让城市的每一处公共空间都能绽放便民之花，彰显城市温度。

　　本报新闻热线：82912222，欢迎广大市民提供新闻线索。