珍上线沙头镇黄村至水岩段改建工程是县重点工程，于2020年5月份开工建设，原计划明年5月份完成工程，但目前进度缓慢，施工迟迟不能全面铺开。为此，本网记者前往实地进行调查。

　　现场直击：整个工程量只完成35%

　　11月4日上午，记者分别走访了该工程的两座桥梁东川大桥和廊下大桥，目前处于同步施工状态，桩基部分已经完成，施工人员正在进行地系梁浇筑等下部工程，下部工程完成70%，而路基部分还处在开挖状态。“其中三座小桥梁都在路基当中，路基没法施工的话，小桥梁工程就不能开展。”现场技术人员朱国成告诉记者，目前，该工程唯一的一条隧道进洞300多米。整个工程量只完成35%。

　　据了解，珍上线黄村至水岩段公路全长4.8公里，总投资2.2亿元，采用双车道三级公路标准，对于全面改善沙头镇花坦片区交通条件、重构镇域旅游布局具有重要意义。

　　根据原定计划，工期是2020年至2022年，2021年计划完成投资5500万元，然而，今年工程还只完成投资1500多万元，与既定目标差距较大。朱国成说，桥梁多个点位有变更，还有各种审批手续未完善，他们已经在加班加点赶工期，但还是耽误了几个月。

　　随行的市民监督员吴晓峰表示，交通项目是老百姓最为关注的民生工程，进度如此缓慢，给周边市民出行也带来不便。希望相关部门要密切配合，在审批手续上加快速度，尽量在工期内完成。

　　当地政府回应：动态跟踪制定预警制度

　　记者从沙头镇了解到，该工程在施工中发现了诸多问题，因为部分问题不可能在第一次图纸会审中发现，但在逐步施工过程中发现，他们已经积极予以调整，进行设计变更，论证变更方案的可行性。沙头镇村镇建设服务中心工作人员表示，“整个过程的审批，我们尽量在压缩时间确保工期不受影响。”

　　通过图纸对比，记者发现涉及变更点位多，且主要集中在路基部分，而今年5500万元的投资额，其中有4000万元左右的投资额集中在路基部分。沙头镇常务副镇长刘征敏说：“该工程从2020年5月份开始到今年7月份交通设计变更了5处，涉及2公里，将近一半。还有第五处变更在花三村，现在还在变更当中。”另外，水利防洪工程、林地审批工程都是涉及到规格比较高，手续比较繁琐，建设单位要等景区论证结束后才能进行林地审批和水利防洪工程审批，所以工程进展缓慢了一些。

　　刘征敏说，因为该工程前期启动原本计划审批、建设等程序同步进行，在施工过程中发现许多问题是没有预料到的，他们已及时跟进做最合理的打算和规划，接下来将及时增加对珍上线工作人员和专班人员的力量，实时跟进。同时，对整个工程进行动态跟踪，如果哪一方发现预警，跟不上进度，及时派人对接，并对差距比较落后的进行黄牌警示。

　　项目推进的关键在于责任落实，部门之间要紧密合作，希望各级各部门积极协调解决项目建设存在的困难和问题，确保重点项目按照时序要求推进。