[关键词] 恢复21对动车中途经永嘉动车站的停靠班次

　　[提案人] 县政协委员、奥康集团企业管理部经理、市“新世纪551人才”　章献忠

　　[背景]：自从2011年7月23日，温州发生动车追尾事件后，上海到福州、厦门的动车班次减少了22对，原先每天有几班动车在永嘉车站停靠，我县居民去杭州、上海十分方便。“7·23动车追尾”事件后，从厦门北至上海虹桥的D3120、D3208、D3118、D3210，厦门至上海虹桥D3204、D3206、D3202；福州南至上海虹桥的D3102、D382、D3104、D3108、D3114，福州至上海虹桥的D3122、D366、D378；苍南至六安的D5482，苍南至徐州东的D5432；温州南至合肥的D5466、D5467，温州南至南京的D5590，温州南至合肥的D5456、5457共21趟动车中，前往杭州、宁波、上海方向的动车，均未在永嘉车站停靠，我县居民要前往杭州、上海方向，必须到温州南或乐清车站上车，尤其是温州南交通条件差，道路拥堵，要花上1个多小时，给我县居民出行带来不便。同时，从上海和杭州回永嘉停靠的动车班次也只有两三个。群众意见大，戏说“永嘉动车站”成为虚设。

　　[建议]：为了方便我县居民出行，建议县政府向上海铁路局提出申请，从上述的21对动车在途经永嘉动车站时，每天往来停靠增加三至五个班次，方便我县居民往来杭州、上海，切切实实为民办实事。记者　邵建新　整理