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温州北部综合交通枢纽重大项目集中通车仪式举行温州北部综合交通枢纽重大项目集中通车仪式举行

发布时间:2022-07-31 作者:郑璐璐 陈胜豪编辑:郑万云来源: 字体:
核心提示:7月30日上午,温州北部综合交通枢纽重大项目集中通车仪式于桥下镇西岙村举行,县现代综合交通建设领导小组专职副组长、县政协副主席金晓波出席通车仪式并宣布330国道永嘉桥下至桥头段改建工程、永嘉县大若至府岸农村公路及永嘉县张溪至岩坦农村公路工程正式通车。

  7月30日上午,温州北部综合交通枢纽重大项目集中通车仪式于桥下镇西岙村举行,县现代综合交通建设领导小组专职副组长、县政协副主席金晓波出席通车仪式并宣布330国道永嘉桥下至桥头段改建工程、永嘉县大若至府岸农村公路及永嘉县张溪至岩坦农村公路工程正式通车。

  “330国道永嘉桥下至桥头段改建工程能够通车真的太好了,我们六岙村去桥下镇大概是8公里的路程,但是以前开车单程就需要40多分钟的时间,堵的时候甚至要一个小时左右。”桥下镇六岙村党总支书记唐炳将告诉记者,这条道路通车之后,六岙村村民去桥下镇中心的时间便能缩短到10余分钟,非常便利。

  交通道路的通车获益方除了起终点的村社外,沿途村社村民也同样有话说。西岙村村民陈秀光说:“像我们周边各村社都是做教玩具为主,以前要出门送货发货时,外面公路经常堵车,现在新路修起来,路好了环境好了,也不容易堵车,方便多了。”

  据悉, 330国道永嘉桥下至桥头段改建工程是省重点公路建设项目,为PPP交通项目,全长17.88公里,概算总金额为19.21亿元。工程路线起点位于桥下镇六岙村温州瓯江大桥西北侧,沿现有S333省道向西北布线,终点位于桥头镇林福村,途经15个村社,采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,全线设隧道7座共9719米,桥梁14座共2628.85米,隧道37道,平面交叉13处,菱形互通一处。对进一步完善我县国省道公路网布局,密切永嘉与温州市区的交通联系,对充分发挥桥头桥下的工业强镇优势,促进沿线区域经济发展,推动瓯江北岸城市带建设具有重要的意义。

  永嘉县大若至府岸农村道路工程起点在41省道南复线岩头至大若岩段K14+976.591位置与其顺接,起点桩号K0+000,路线从大若岩镇与大若之间的空地穿过,设隧道穿越山体,出洞后沿白泉北侧山体布线,过大若岩中学操场后,设隧道穿越外盘尖山体,出洞后与现状永缙公路顺接,终点桩号K3+182,路线全长3.182公里,共两条隧道一座中桥。

  永嘉县大若至府岸农村道路工程是加快永嘉小楠溪片区经济发展的重要连接工程,项目建成后将改善大若、白泉路段交通拥堵问题,对加快永嘉小楠溪片区经济发展、开发永嘉县小楠溪片区旅游资源等具有十分重要的意义。

  永嘉县张溪至岩坦农村道路工程项目起点位于张溪江潭村东侧附近,与现状县道福大线顺接,路线向西经岩坦头,终点位于岩坦镇东岙村,与现状233省道T形交叉,项目路线全长4.419km,采用三级公路标准,设计速度为30km/h;设高垅隧道1座,全长2096m;设桥梁3座,共长159m。永嘉县张溪至岩坦农村道路通车后,将缩短张溪至岩坦互通里程约11km,对加强永嘉县与台州等地区的联系,加快永嘉北部乡镇经济发展、开发永嘉县西北部旅游资源等具有十分重要的意义。

  未来,我县将加速推进杭温高铁建设,尽早跨入全省1小时“交通圈”;加快打造“七横七纵”县域交通干线网,全力构建中心镇与县城半小时“交通圈”;持续推进“四好农村路”建设,构建城乡、景区微循环“交通圈”;同步推进高铁温州北站、楠溪江站两大交通枢纽中心,打造便捷高效、无缝链接的集疏运体系;加快推进过江通道建设,推动永嘉主动拥江发展、融入温州大都市核心区,全县上下将凝心聚力、克难攻坚,奋力推进温州北部综合交通枢建设,实现永嘉交通发展新跨越。

原标题:温州北部综合交通枢纽重大项目集中通车仪式举行
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