温州网讯金温铁路拆除后，铁道口的建设进展如何？10月22日，记者先后走访市区惠民路、府东路、铁道北路、文昌路和龙腾南路，通过走现场，听介绍，问进展，了解工程建设最新进展。
争取明年5月份通车
地点：府东路
工程概况：按照计划，在金温铁路轨道拆除后，府东路将建长约780米的主干道，连接东垟路。
昨天上午在府东路的施工工地上，挖机正紧张地清理施工路面。市城发集团的黄维坚介绍工程进展时说：“铁轨已经拆除，现在正在做清理工作，下一步将全面开工建设，争取明年5月份主干道通车。”
黄维坚说，这条断头路贯通的意义重大，建成后它将与东垟路相连，双向双车道通行，有效缓解该片区的通行压力。
争取11月初完成建设
地点：惠民路站北侧临时通道
工程概况：联通S1线惠民路站与温州大道的人行通道，原计划10月10日前实施轨道拆除，但因特殊原因至今未拆。
在S1线惠民路站与温州大道之间建设一条临时通道，为的就是方便市民进出站点。可是这项工程在施工推进中，却遇到了“变故”。市铁投集团的施工负责人周建芳告诉记者，按照原计划10月25日就应该完成铁轨的拆除，可因为中央绿轴公园要建“火车公园”，将有一个火车头需要通过这段铁路运送至中央绿轴公园，因此这段铁路需等10月底火车头送达后才能拆除。
原定的铁轨拆除推迟至10月底才能动工，而整体工程11月初就要完工。周建芳心中焦急，轨道拆除和路基清理需要时间，而后续的道路平整和路面浇筑还要花上几天时间。因此周建芳只能让挖机先把周边的路面清理出来，待铁轨拆除后立马赶工。他说：“我们也希望快点把这项工程做好，这样市民不仅进出惠民路站更方便，而且出站点不到20米就有公交车站，非常便民。”
11月将建综合管廊
地点：文昌路
工程概况：文昌路原铁道口的建设长度约140米，将结合综合管廊建设，拓宽铁道卡口并平整轨道拆除后道路路面。
虽然只有短短的140米，但是文昌路的铁道卡口处却是几个项目中工期最长，施工最复杂的一处。据龙湾中心区管委会相关负责人介绍，目前该工程已完成电力、燃气等管线迁改，综合管廊的设计审批工作也在进行中。
如果不出意外，今年11月份为了综合管廊建设，该路口将进行车辆分流，到时途经文昌路该路口的车辆会被有序分流。
11月初打通临时通道
地点：铁道北路
工程概况：该卡口打通后，将联通S1三垟湿地站和铁道北路的人行通道，计划11月8日完工。
“S1线近在眼前，可是要进站却要绕个大圈，走上20多分钟的路程才能到铁道南路。”昨天上午看到铁道北路的卡口处在施工，周边住宅区的居民纷纷跑来表示感谢。打通了这段不到百米的卡口路，意味着今后大家再也不用绕个大圈到对面的铁道南路乘坐S1线。
为了让“畅行”的喜悦来得更快一些，负责施工的生态园管委会相关负责人表示，会抓紧时间平整道路，浇筑水泥，争取在原定的11月8日前贯通道路。
提前一个月拓宽卡口
地点：龙腾南路
工程概况：该工程长度约130米，建设过程中将铺设污水管，拓宽铁道卡口并平整铁轨拆迁后道路路面。
“从9月27日晚上进场施工至今，我们用了不到一个月的时间，已经基本完成了工程建设。”昨天上午记者在现场看到，铁路卡口处不仅完成管线施工，而且主干道路的路面已经完成沥青铺设，正在施工人行道。
温州臻龙建设投资集团相关负责人告诉记者，工程目前已经进入扫尾阶段，比原定11月底完成的期限足足提早了一个来月。
另据了解，今年涉及金温铁路拆后建设的14个卡口路和断头路，均已按原定计划建设推进。各建设施工单位正快马加鞭赶工期，争取早日贯通断头路，拓宽卡口路，让城市交通更加畅通，百姓出行更加便利。
来源：温州日报
记者：夏婕妤
