温州网讯昨天，记者从温州瓯江口大桥有限公司获悉，瓯江北口大桥可承载超3.6万吨拉力的北锚碇已于9月3日夜间顺利实现主体结构完工。

　　瓯江北口大桥横跨瓯江，是我市在建甬台温高速复线温州段项目上的重点控制性工程，更是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，大桥南、北、中三塔和大桥南、北锚碇是其“五大核心组成”。其中，南、北锚碇的主要功能是承载大桥主缆拉力，在未来共同拉起每天可跑10.7万辆小汽车的瓯江北口大桥主桥。

　　为使其具有“大力气”，凿山而建的北锚碇被制成了由锚块、散索鞍支墩及基础、系梁、前锚室等组成的“大块头”，地面长度达41米，宽度67米，高度41.8米，相当于14层楼高。

　　施工现场相关负责人表示，北锚碇于2017年4月开建，至主体结构完工共历时2年零5个月，混凝土浇筑总量达到了10.8万方，最忙时共有48名工人在同时施工。

　　接下来，北锚碇还将重点开展锚固系统的预应力张拉工作等。与此同时，瓯江北口大桥南锚碇也有望在明年实现主体结构完工。

　　温州瓯江口大桥有限公司相关负责人表示，北锚碇主体结构的完工为大桥施建奋力冲刺指标“全年红”、任务“全部红”、工作“全线红”提供了有力支撑。截至目前，瓯江北口大桥总体形象进度已完成了47.7%。

　　至今年年底前，温州瓯江口大桥有限公司将继续抓好工程施建，确保大桥中塔沉井和南锚碇沉均下沉到位，全面完成好年度17亿元的投资任务，目前已完成年度投资12.8亿元。

　　瓯江北口大桥计划2021年建成，届时全长378公里的甬台温高速复线温州段将全线通车。

　　来源：温州晚报

　　记者：李庭