山区出行不再难，乡村小巴开到家。8月29日下午，全县客车村村通“乡村小巴”开通仪式在耕读小院停车场举行。县领导季健中、董庆标、汪金琰及市县有关部门负责人出席开通仪式。

　　随着44辆“乡村小巴”缓缓发车，我县岩坦、碧莲、巽宅、茗岙、界坑、溪下等6个乡镇34个村实现了客车村村通，这也意味着今年我县客车村村通工作已通车建制村达到78个，完成率96%。据悉，我县山区沿江差别很大，有65%以上的行政村在山区，且山区农村公路等级普遍较低，大多数都是四级和准四级公路，安保条件差。再加上山区百姓常年外出，村中常住人口少，其中以老年人居多，出行需求不强烈，行政村出行客源不能满足定线班车运行的成本要求，山区集镇周边村落到集镇的出行问题仍然没有解决，“有路无车”是山区群众出行的心头之痛。截至2016年年底，未通达行政村数为81个，其中山区片37个行政村，沿江片44个行政村，村村通任务量约占全省的十分之一和全市的四分之一。

　　今年，省里下达客车“村村通”工作任务，我县的任务为全省最重。在这样的大背景下，我县立即部署，年初把“村村通”工程列入2017年十大民生实事项目，县政府召集有关部门就“村村通”实施方案开展走访调研、实地考察、讨论分析10余次，结合实际，最终确定山区六区域“乡村小巴”+沿江小客车预约模式，投入财政资金1亿元。目前，78个村已实现客车通达，其中沿江小客车预约平台已提前建成，完成44个行政村通达任务。山区片共37个行政村，其中34个村(有3个村公路提升未完成)实现通达。据了解，第一批44辆“乡村小巴”正式投入运营后，目前第二批“乡村小巴”运营前期工作正在有条不紊地推进，争取9月底前全部投入运营，两批共计93辆，届时山区群众“最后一公里”难题将得到有效缓解。

　　据介绍，本次投放的“乡村小巴”是经济、安全、适合跑山路的小型客车(面包车)，座位数确定为7座；车身统一喷涂“乡村小巴”的标记图案；司机都经过专业的培训并持证上岗；经营范围以镇为中心的区域内运营，实行一车多线，不定班、不定时的经营方式进行。记者 潘益风/文 陈胜豪/摄