上个月，瓯北街道曾对浦西村渡江路的马路市场进行整治，集中拆除了60多处违章点。但有群众反映，一个月过去，马路小摊贩不减反增，加上诸多因素，这段“校门路”仍是日常拥堵，存在严重的安全隐患。

　　近日，记者来到瓯北街道的渡江路看到，在一侧的人行道上，停满了车辆，流动摊贩们则是“见缝插针”将摊铺挤在车辆之间，或是直接摆到车头前面的位置上。沿线商品从果蔬、水产到服饰、日用品皆有，俨然一个成熟的马路市场。而在围墙的另一侧，就是瓯北第三小学，每天的上下学时间段，校门口就会严重拥堵。

　　记者观察发现，学校门口的人行道上停满了车辆，无法通行，学生一出校门，只能涌上马路，在车辆间穿行。原本还算宽敞的“校门路”，究竟是谁在添堵？对于这个问题，各方是各执一词。

　　瓯北三小保安员胡陆滔说，放学时，校门口没有流动摊摆摊还好一点，有的话就出不来了。我在这里7年了，都是这样子，校方是想管也管不了。“如果我们不摆在这里，车子就停在这，两辆车一停，还是过不去。”摊贩李先生说，主要是车太多了，路只有这么大。

　　“按规定学校周边要求很高，要定点安排管理，但目前人手安排不过来。”针对校门口小摊贩的问题，记者致电瓯北综合执法局了解情况时，相关负责人说，他们正式工作人员能管理的只有8个，其他都是协管，管理范围有50.3平方公里，所以在管理上存在实际困难。

　　在采访过程中，也有村民向记者反映，沿线的一家商户，为了不让车辆从自家门前经过，私自浇筑了水泥桩子，仅一月时间，就有近十辆车不小心撞上，更是堵上加堵。

　　采访后记》》》

　　综合执法力有不逮，马路市场难以整治，人行道形同虚设，村民自浇水泥柱，加上学生家长开车接来送往，瓯北三小的学生们便只能每日穿行在车流之间。各方都是振振有词，最终只剩无辜的孩子们来承担后果。拥堵“校门路”的治理非一日之功，更非一人之责，盼望社会各方形成治理合力，还孩子们一条平安上学路。记者谷周乐 胡安育