2月23日上午，市委副书记、市长张耕到我县调研杭温高铁建设工作时强调，要更加科学地做深做细项目前期工作，紧锣密鼓加以推进，同时紧紧抓住高铁发展机遇，积极发挥带动效应，全力打造区域高铁枢纽。市县领导陈作荣、陈浩、殷志军、姜景峰、林万乐、林建波、王高博、陈芝双、董庆标陪同。

　　去年以来，杭温高铁前期工作顺利推进，杭温高铁义乌至温州段可研获国家发改委批复，先期段焦坑隧道初步设计获省发改委批复，前期工作取得了关键性成果。新建杭温高铁北起杭州西，南接杭深铁路永嘉站(温州北)至温州南，线路途经杭州、金华、台州、温州等4市9县(市、区)。北端衔接商合杭、沪乍杭铁路，中途连通杭黄铁路、杭长客专，南端衔接杭深铁路与远期规划的温福三四线(温福高铁)，杭州西至温州南全长约331. 3公里。

　　杭温高铁义乌至温州段新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出，经金华市、台州市、温州市，引入既有甬台温铁路永嘉站，利用甬台温铁路延伸至温州南站，新建线路201公里，共设7座车站，其中新建4座车站，同步配套建设温州南动车运用所和横店存车场。设计行车时速350公里，项目总投资390. 1亿元(含温州南动车所约39亿元)。义乌至温州段工程建成后，永嘉(温州北)至杭州东长约309. 3公里，快车运行时间约65分钟。项目计划于今年第一季度争取先期段工程开工建设，今年底前实现全线开工。

　　张耕一行首先察看了永嘉站(温州北)高铁新城规划情况和先期段焦坑隧道工程开工准备情况。在永嘉站(温州北)的站台上，张耕详细观看高铁新城核心区规划范围图、温州北站改建站布置方案示意图和温州北站综合交通集散系统规划图后表示，要着眼未来发展，深入分析带动作用，确保高起点规划、高标准建设、高效率推进，争取早日建成、发挥作用，造福人民群众。

　　在充分肯定杭温高铁项目前期工作取得的进展和成效后，张耕指出，作为实现全省“1小时交通圈”的关键工程，杭温高铁项目对构建现代化交通体系、促进对外合作交流、促进地方经济稳定增长都具有十分重大的现实意义。下阶段，杭温高铁项目即将转入开工建设阶段，各级各部门要切实提高认识，围绕既定目标，采取倒排工期、挂图作战的工作方式，积极主动地加强与有关部门、项目沿线地市的联络、沟通、协调，坚决打好项目规划建设攻坚战。要深化项目投融资和运营管理创新，做好社会资本投资高铁项目的制度设计，把杭温高铁打造成利用民营资本建设高铁的新样板。要加强组织领导和工作协调，形成上下联动、协调互动、运行顺畅的协调推进机制，并细化任务目标，责任落实到人，推进项目各项工作顺利开展。记者 汪雪琼